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淺談數控(kòng)車床加工(gōng)偷玩㊙️熟睡醉酒体育壮男g🌈薄壁零件(jiàn)技巧

2025/12/01 17:40:19 人氣(qì)(5584)

  因爲數控(kòng)車床薄壁(bi)加工比較(jiào)困難,尤其(qí)是内孔的(de)加🙇🏻工,由于(yú)👨‍❤️‍👨在切削過(guò)程中,薄壁(bì)受切削力(li)的作用,容(róng)易産生變(bian)形。從而導(dǎo)緻出現橢(tuo)圓或中間(jian)小,兩頭大(dà)的“腰形”現(xiàn)象。另外薄(bao)壁套管由(you)于加工時(shí)散熱性差(cha),極易産生(sheng)熱變形,使(shǐ)尺寸和形(xíng)位誤差。達(da)不到圖紙(zhǐ)🤩要求,需解(jiě)決💯的重要(yao)問題,是如(ru)何減小切(qie)削力對工(gong)件變形的(de)影🏃響。


  數控(kong)車床薄壁(bi)零件的加(jiā)工是車削(xue)中比較棘(jí)手的問題(ti),原因是薄(báo)壁零件剛(gāng)性差,強度(dù)弱,在加工(gōng)中極容易(yi)變形,使零(ling)件的形位(wei)誤差增大(da),不易保證(zheng)零件的加(jiā)工🐇質量。可(ke)♈利用數控(kong)車床高加(jiā)工精度及(ji)高生産效(xiao)率的特點(diǎn),并充分地(di)考慮工藝(yi)問題對零(ling)件加工質(zhì)量的影響(xiang),爲此對工(gong)件的裝夾(jia)、刀具幾何(hé)參數、程序(xu)的編制🍓等(deng)方?面進行(háng)試驗,有效(xiào)地克服薄(báo)壁零件加(jiā)工過程中(zhong)出現的變(biàn)形,保證了(le)加工精度(dù),爲今後更(geng)好的加工(gōng)薄壁🏒零件(jiàn)提供了好(hǎo)的依🈲據及(ji)借鑒💔。

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